ด้วยการพัฒนาด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพของผู้คน โพลีแอสปาร์ติก โพลียูเรียซึ่งเป็นวัสดุใหม่ระดับไฮเอนด์ยังถูกนำมาใช้บนทางเท้าที่แข็งและยืดหยุ่นทั้งในร่มและกลางแจ้ง
เมื่อเทียบกับวัสดุแบบดั้งเดิม การใช้โพลียูเรียโพลีแอสปาร์ติกในการเคลือบผิวถนนมีข้อดีหลายประการ:
ลทนทานต่อรังสียูวีในระยะยาว ไม่เปลี่ยนสี ไม่แป้ง ไม่แตก ไม่
หลั่งไหล。
ลต้านทานการสึกหรอสูง。
ลยืดหยุ่นดี มีความเหนียวสูง
ลการปกป้องสิ่งแวดล้อมเนื่องจากคาร์บอนต่ำ
ลปลอดภัยและปลอดสารพิษ
ระบบการเคลือบผิวถนนโดยทั่วไปควรทำการเคลือบมากกว่าสี่ชั้น ได้แก่ การเคลือบด้านบน การเคลือบชั้นกลาง ชั้นปูน และสีรองพื้น
สีทับหน้า Polyaspartic polyurea ทนทานต่อสภาพอากาศ (ยืดหยุ่น) มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ทนทานต่อการสึกหรอสูง ทนทานต่อสภาพอากาศดีเยี่ยม และเพิ่มการยึดเกาะ
การเคลือบ Polyaspartic polyurea elastic (แข็ง) มีข้อดีสองประการในอีกด้านหนึ่งช่วยเพิ่มความแข็งของพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพในทางกลับกัน มันสามารถปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกของผิวทางได้อย่างมาก
หน้าที่หลักของปูนโพลียูเรีย (ยางยืด) คือการอุดรูและช่องว่าง
ข้อดีของสีรองพื้นคือช่วยเสริมความแข็งแรงของคอนกรีตเพราะมีผลในการยึดเกาะพื้นผิวคอนกรีตได้ดีกว่านอกจากนี้ยังสามารถปรับปรุงการยึดเกาะของผิวเคลือบและคอนกรีตทั้งหมด
ผู้ติดต่อ: Ms. Annie Qing
โทร: +86 18307556691
แฟกซ์: 86-183-07556691
